梁山自卸半挂车开裂的原因有哪些
发布时间：2022-05-18 15:08:36
由于市面上梁山自卸半挂车质量层次不齐,前期购买自卸半挂的很多卡友车辆都出现了不同程度的开裂,甚至侧翻。自卸半挂车开裂的原因也是多种多样，主要是结构设计和材料等问题，下面我们就来了解一下梁山自卸半挂车骨架开裂的原因
梁山自卸半挂车厂家在生产时采用劣质的材料制作半挂车，导致半挂车不能承重，在运输的过程中出现断大梁的情况；在进行焊接时没有做到位。大梁有时会出现腹板断裂或下翼板开裂的情况，这些都是由于焊接工作没做好导致的。
通常来说，构件的危险截面出现在变截面处，梁山自卸半挂车悬架筋板变截面变化处圆弧角较小，应力过于集中，同时由于附近有减重孔，大大降低了板材该筋板截面处的强度，使得该截面处出现断裂。当车辆经过复杂路况时，此处发生扭转，腹板就会出现裂纹。
副车架翻转梁加固斜撑开裂主要有两个原因，副车架纵梁与翻转横梁为十字对接，强度较弱，车辆在翻转卸料时，翻转横梁发成变形；梁山自卸半挂车卸料时当前后油缸不同步，副车架扭转，导致开裂。
有些梁山自卸半挂车悬架上部腹板无筋板支撑加固，悬架斜撑为与连接管焊接，车辆在行驶过程中，特别是路过颠簸弯曲路面段的时候，悬架处扭动很大，该斜撑板在避开翼板处应力过于集中，导致悬架斜撑开裂。
超负荷使用梁山自卸半挂车或集中进行载荷。每种半挂车都有自己既定的承载量，长期超出承载范围就会有断大梁的危险。再者，集中进行半挂车的重物运输也很容易出现断大梁。
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